TOP RACE EN SALTA

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lunes, 24 de abril de 2017

Chapur se lleva la primera victoria en STC 2000 en Potrero de los Funes

FOTO SUPER TC 2000
Debió esperar 52 carreras y a pesar de su probado talento y de los excelentes resultados logrados en el Turismo Nacional, Facundo Chapur tenia aun la espina clavada de no lograr la primera victoria en el Super TC 2000, lo que alcanzo ayer en una entrecortada y regular carrera en Potrero de los Funes.

Quizás con la falta de acción necesaria, el piloto cordobés encontró en un momento clave, la merma de potencia en el Toyota de Ponce de Leon, la clave para superar al de Junin y luego mantener a raya a Agustin Canapino y conseguir la tan ansiada victoria. Un triunfo que revitaliza a Peugeot y a la vez eleva la ilusión de la marca de volver a los primeros planos con un equipo que busca de la mano del asesoramiento de Enrique Scalabroni retornar a los éxitos de 2014 y 2015.

Tras la carrera clasificatoria del Sábado ganada por Ponce de Leon y la exclusión de Pernia, la competencia presentaba un panorama que encontraba la disputa entre el primero y Facundo Ardusso que contaba con los mejores autos. No había que descartar, aunque debían esperar por otros escenarios posibles a Damian Fineschi con el Ford Focus III y a Agustin Canapino con el resucitado Chevrolet Cruze, después de un fin de semana complicado en Bs.As

La carrera tracendio entre la monotonía de los fuertes golpes y el Auto de Seguridad. Las cuatro neutralizaciones consecuencias de los distintos golpes y abandonos, donde se sabe que las paredes del circuito puntano no perdonan, marcaron el pulso de una competencia donde un par de sobrepasos decisivos definieron la historia. Chapur encontró el hueco y pudo hasta perder en un momento con Canapino, pero el cordobés no dejo filtros y gano una fecha clave y que todos esperan no se ausente de los próximos calendarios.

Quizás el espectáculo en pista le falto pimienta y hasta quizás una goma con mayor degradación seria bienvenida, mas allá que la duración de carrera no esta en discusión, ya que una competencia que supere la hora de duración, siempre que no sea monótona, es bienvenida.

También no vendría mal, de ser asi, que el reglamento de carrera fuera un poco menos inflexible. Las advertencias por superar los limites de pista, en algunos casos en forma repetitiva, no sonaron muy rigoristas, y solo Moggia y Guerrieri recibieron sendos apercibimientos, el castigo mas grave visto en carrera, cuando hasta una sanción por tiempo habría sido suficientemente criteriosa.

En el torneo Facundo Ardusso y Jose Manuel Urcera lideran el torneo con 35 puntos, mientras que la categoría no abandonara la región cuyana, pues su proximo destino sera San Martin, Mendoza, el próximo 7 de Mayo, con una nueva edición de la carrera con vuelta joker.

Final Super TC 2000 Potrero de los Funes
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Facundo Chapur Peugeot 408 24 1:10.481 00.000
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 24 1:10.424 02.943
3 Facundo Ardusso Renault Fluence 24 1:10.926 04.445
4 Gabriel P. de Leon Toyota Corolla 24 1:10.481 05.000
5 Damian Fineschi Ford Focus II 24 1:10.495 06.014
6 Matias Rossi Toyota Corolla 24 1:10.14 06.533
7 Mariano Werner Peugeot 408 24 1:10.479 06.998
8 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 24 1:11.562 09.081
9 Luis José Di Palma Renault Fluence 24 1:11.975 09.494
10 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 24 1:11.932 10.451
11 Leonel Pernia Renault Fluence 24 1:11.421 10.940
12 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 24 1:11.677 12.196
13 Esteban Guerrieri Citroen C4 Lounge 24 1:11.605 13.124
14 Emiliano Spataro Renault Fluence 24 1:11.383 13.902
15 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 24 1:11.986 18.505
16 Martin Moggia Citroen C4 Lounge 24 1:11.654 22.173
17 Gustavo Micheloud Ford Focus III 24 1:11.941 22.460
18 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 24 1:11.259 22.778
19 Germán Sirvent Renault Fluence 24 1:11.397 23.916
20 Bruno Etman Toyota Corolla 24 1:11.214 24.733
21 Facundo Conta Chevrolet Cruze 24 1:12.786 01:19:00.305
22 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 18 00:52:37.983 06.000
23 Lucas Benamo Peugeot 408 16 00:46:14.675 08.000
24 Matías Milla Toyota Corolla 15 00:42:54.952 09.000
25 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 14 00:39:43.51 10.000
26 Lucas Colombo Russell Peugeot 408 12 00:34:26.91 12.000
27 Ignacio Julián Renault Fluence 7 00:19:18.163 17.000
28 Luciano Farroni Ford Focus II 7 00:19:19.905 17.000
29 Javier Manta Chevrolet Cruze 4 00:10:38.646 20.000

PROM. DEL 1°: 127,421KM/H.
RECORD DE VTA: PONCE DE LEON - 2m30s706/1000 - PROM:149,775KM/H.
AUTO N°41 (AZAR) NO LARGO
AUTO N°25 (GUERRIERI) APERCIBIDO POR NO RESPETAR LOS LIMITES DE PISTA
AUTO N°32 (COLOMBO RUSSELL) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°4 (JULIAN).
AUTO N°8 (MOGGIA) APERCIBIDO POR NO RESPETAR LOS LIMITES DE PISTA.
AUTO N°21 (MUÑOZ MARCHESI) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N°4 (JULIAN) Y RECIBIR AYUDA EXTERNA.

CAMPEONATOS TRAS POTRERO

Pilotos
1°FACUNDO ARDUSSO 35
2°JOSÉ MANUEL URCERA 35
3°MATIAS ROSSI 32
4°LEONEL PERNIA 31
5°GABRIEL P. DE LEON 27
6°FACUNDO CHAPUR 27
7°DAMIAN FINESCHI 24
8°AGUSTIN CANAPINO 22
9°MARIANO WERNER 22
10°EMILIANO SPATARO 18

Equipos
1°RENAULT SPORT 72
2°TOYOTA GAZOO RACING ARGENTINA 61
3°TEAM PEUGEOT TOTAL ARGENTINA 55
4°CITROEL TOTAL RACING SÚPER TC2000 TEAM 38
5°ESCUDERÍA FELA 31
6°CHEVROLET YPF 31
7°ESCUDERIA FE 2
8°FIAT PETRONAS 1

Marcas
1°TOYOTA 61
2°PEUGEOT 51
3°RENAULT 49
4°CITROEN 35
5°CHEVROLET 30
6°FORD 25
7°FIAT 1

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