TOP RACE EN SALTA

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domingo, 12 de febrero de 2017

TURISMO NACIONAL F.1 LA PLATA - Diluvio platense,Bucci "gano" en la C2 y la C3 ni siquiera corrió la final

Las imagenes hablan por si solas
FOTO GUILLERMO CEJAS
CRITERO Y SENTIDO COMUN, esas dos palabras que en el automovilismo argentino parecen tan dificiles de utilizar. Sin dudas no tuvieron mas remedio cuando alrrededor de las 14:30hs se decidio la suspension de la final de la Clase 3, ya casi de imposible cumplimiento ante el diluvio incesante que desde el final de la tercera serie de la mencionada clase habia golpeado al autodromo Roberto Mouras, que ante la falta de un adecuado sistema de drenaje, quedo en una literal "pileta" que como se ve en la foto, si asi estaba la calle de boxes, con su faraonico edificio, ni hablar el estado de la pista, y fuera de ella, la trampa que era para cualquier auto que se despistara,sino preguntale a Gabriel Scordia.
La aparente buena sensacion que dejo el cese de la lluvia torrencial, una inspeccion de pista que Carlos Zanotti, junto a los pilotos Pablo Merayo y Nicolas Posco hicieron de la pista, daba el "OK" para corer la final de la Clase 2, con la amenaza de lluvia, que prometia extenderse hasta las 16hs inclusive y el estado de fuera de la pista, que demostraba que no habia ni las condiciones ideales por si incluso hacia falta un rescaste ante un fuerte despiste.
Tres autos de seguridad en 12 vueltas, con tan solo 2 o 3 de velocidad plena, y el regreso del diluvio terminaron de confirmar el resto. Alejandro Bucci sumo su segundo exito dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional, en una final que ni siquiera debio disputarse. Solo sirvio para ver un desfile de autos detras del AS y para que Scordia, Tomas Brezzo y Andres Gomez Luna entre otros, se lleven muy dañados sus autos. Solo se pueden destacar el sobrepaso de Pablo Ortega a Nahuel Cordone y la lucha entre Tomas Bergallo y Maximiliano Bestani, no mucho mas, o al menos lo que se pudo ver con nula visibilidad.
La decisión de aplazar a las 15:30hs la final de la Clase 3 pensando que la situación mejore, solo quedo en una expresión de deseo. Final suspendida y ahora a esperar que sucederá en Toay. ¿Si habrá dos finales?, ¿si la primera se largara como quedaron las series que se disputaron?, ¿si todo vuelve a cero?, ¿que pasa con los puntos sumados en las series?, en fin, preguntas que esperemos tengan pronta respuesta.
No cabe dudas que el Turismo Nacional se ha convertido en una categoría muy atractiva a muchos seguidores, quizás porque abraza aun la vieja esencia de los autos, la lucha de marcas y los preparadores, algo que incluso el TC perdió. Sin embargo es claro que no se puede dar el lujo de correr en escenarios que no están a la altura de las circunstancias, aunque en Argentina tristemente es moneda corriente.

EL COMUNICADO DE APAT SOBRE LA SUSPENSIÓN DEL EVENTO

Por medio del presente, informamos que la final de la Clase Tres de Turismo Nacional correspondiente a la 1° fecha del Campeonato Argentino 2017 válida por el Gran Premio Automotores Ardama - Copa Fate Performance Center ha sido suspendida por decisión de los comisarios deportivos.

ACTA DE SUSPENSIÓN

ESCENARIO: LA PLATA
ORGANIZADOR: APAT
CATEGORÍA/S: TURISMO NACIONAL CLASE 3

Siendo la hora 14.30 hs del día 12 del me de febrero del año 2017 se reúnen, en este escenario, el Director de la Prueba, Sr. Mario Zella y los comisarios deportivos, señor/es José Luis Raimondo, Mariano Acebal y Carlos Zanotti a los efectos de labrar la presente acta de suspensión de la/s carrera/s programadas para el día de la fecha.

RAZONES: Condiciones climáticas y seguridad

Asociación Pilotos Automóviles Turismo

FINAL C2
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 6 BUCCI ALEJANDRO KINETIC 12 33;07,336
2 2 ORTEGA PABLO PALIO 12 33;09,440 2,104
3 7 CORDONE NAHUEL PALIO 12 33;10,586 3,250
4 15 APUD YAMIL CORSA 12 33;11,107 3,771
5 112 ORTEGA JUAN CLIO 12 33;13,484 6,148
6 44 BERGALLO TOMAS CLIO 12 33;14,272 6,936
7 14 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 12 33;14,878 7,542
8 10 KOCH JUAN PABLO CLIO 12 33;16,169 8,833
9 118 FRANETOVICH EVER CLIO 12 33;17,635 10,299
10 20 VITAR JORGE CORSA 12 33;18,559 11,223
11 13 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 12 33;20,393 13,057
12 8 MICHIELETTO ARIEL 208 12 33;21,525 14,189
13 9 AYALA FERNANDO CLIO 12 33;23,444 16,108
14 81 KIRSTEIN DAMIAN 208 12 33;24,398 17,062
15 24 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 12 33;25,724 18,388
16 22 LOPEZ DONZELLI AGUSTIN CLIO 12 33;27,477 20,141
17 17 BORGOBELLO JOEL CLIO 12 33;29,627 22,291
18 42 CRAVERO MATIAS KINETIC 12 33;30,414 23,078
19 52 ROLANDO RICARDO CORSA 12 33;31,344 24,008
20 26 PEREZ SEBASTIAN CORSA 12 33;33,513 26,177
21 64 ORCOLA GERONIMO CORSA 12 33;34,348 27,012
22 31 MENVIELLE MATIAS CORSA 12 33;36,097 28,761
23 19 LEPPHAILLE JULIAN CLIO 12 33;37,390 30,054
24 57 SUAREZ EZEQUIEL KINETIC 12 33;39,231 31,895
25 25 CIAURRO MIGUEL TREND 12 33;41,354 34,018
26 56 NUNEZ GERONIMO CLIO 11 33;38,046 33;38,046
27 21 FERNANDEZ MARCOS CLIO 11 33;40,338 33;40,338
28 46 FERNANDEZ SERGIO CLIO 10 33;46,768 33;46,768
29 125 RODRIGUEZ MARTIN CLIO 7 17;56,496 17;56,496
30 40 MORINI MARIANO CLIO 6 15;44,695 15;44,695
31 71 BREZZO TOMAS KINETIC 5 13;33,221 13;33,221
32 55 GOMEZ LUNA ANDRES KINETIC 5 13;34,996 13;34,996
33 39 ALBERONI IVAN KINETIC 5 13;37,478 13;37,478
34 38 VERDEGUER RODRIGO CLIO 5 13;40,980 13;40,980
35 54 GASSMANN JOEL KINETIC 5 13;55,469 13;55,469
36 45 SCORDIA GABRIEL KINETIC 2 6;05,762 6;05,762
37 0 GRASSO GASTON ETIOS 0 0,000 0,000
Record Auto: 6       Tiempo: 1;50,980         Vuelta: 3         Prom: 138.349 Km/h
Promedio del ganador: 92.711 Km/h

Campeonato Clase 2
Posicion Ranking Piloto Auto Puntos Diferencia Lastre (Kg)
1 6 Bucci Alejandro Fiesta Kinetic 36 0 25 Kg
2 2 Ortega Pablo Palio 32 4 20 Kg
3 7 Cordone Nahuel Palio 29 7 15 Kg
4 112 Ortega Juan Clio 24 12 5 Kg
5 44 Bergallo Tomas Clio 20 16
6 14 Bestani Hugo Maximiliano Clio 19 17
7 10 Koch Juan Pablo Clio 17 19
8 118 Franetovich Ever Corsa 15 21
9 13 Fernandez Gabriel Clio 13 23
10 20 Vitar Jorge Classic 13 23

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